湖北省武漢保安公司押運大隊于2000年12月組建，當時只有一家客戶單位，押運隊員不足10人。經過10余年的發展，大隊已初具規模，現有11個中隊、440名隊員，押運車54輛，承擔著市區、八縣12家銀行、305個銀行網點、107個上門收款點、37個自助服務區的武裝押運任務和12家銀行金庫守護、89個銀行網點的執勤任務。由于業績突出，大隊連續多年被公司評為“先進集體”，有17名駕駛員被公司評為安全行車“紅旗駕駛員”，并于2011年榮獲“2010年度市級青年文明號”的稱號。

為金融單位提供最安全的保護

大隊的武裝押運隊員大多是退伍軍人，擁有很好的身體素質和過硬的業務素質。每天清晨6點，隊員們列隊、整裝、領取槍支，開始了一天的工作，直到晚上7點半，才在暮色中踏上回家的路。一年365天，無論嚴寒酷暑、刮風下雨，他們始終如一，以嚴格的標準、規范的服務確保了人、車、款的絕對安全。大隊成立以來，未發生一起責任性事故。僅2010年，押運車安全行駛180萬公里，安全解款6.3萬次，贏得了公安機關和客戶單位的好評。2010年7月13日，武漢遭遇了百年一遇的強暴雨，道路積水很深，內澇情況嚴重。為及時了解情況，大隊派出楊尚志、張松兩名年輕的副大隊長深入各押運點，開展隱患排查工作。檢查中，一輛押運車出現了漏油現象，楊尚志冒著暴雨，鉆到車子下面，與駕駛員一起共同找原因，研究應急措施，消除了安全隱患。而張松則帶領一班隊員，搶出了困在積水中的車輛，為被困班組解了圍。面對如此惡劣的天氣，隊員們任勞任怨，恪盡職守，在連續7天的暴雨中，大隊沒有發生一起事故，送款、調交款、接款均做到準時準點，確保了災害天氣下武裝押運工作的安全運行。今年1月19日，武漢發生4.8級地震，受災最嚴重的楊橋鎮，出現了部分房屋受損和地面開裂的情況，大量群眾到銀行取款，造成網點現金緊張。為此，公司領導召開緊急會議，研究應急措施，并提出一定要確保受災地區人民群眾的金融服務跟得上。楊橋鎮的押運車組馬上增加隊員，提前出發，當遇有路面開裂地段時，隊員們會將隨車攜帶的麻袋、編織袋鋪上，小心行駛。當隊員們到達目的地將款箱包從車上提下時，銀行的經理連連感嘆：“真想不到錢能送到，真是太及時了！”

大隊金庫守護隊員的主要任務是盯監控視頻，進行實時監控，并且對出入金庫的人員進行身份驗證。工作看似簡單又枯燥，守護員必須時刻保持高度警惕，絕不能有絲毫的松懈。2010年的一個凌晨，正在看監控的兩名金庫守護隊員突然聞到一股焦味，警覺的他們馬上意識到可能是電線老化造成的，于是在向銀行保衛部領導進行匯報后，二人立刻拿起滅火工具，沿著電線的走向分頭找原因。一名隊員發現焦味是從一處電線的破損處散發開的，他立即叫另外一名隊員趕快關閉電源，用應急燈照明。當銀行保衛部經理趕到時，隱患已經被排除。事后，銀行領導對兩名隊員認真負責的工作態度和合理處置突發事件的能力給予了肯定。